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先鋒幹燥係列講座之(zhī)三(sān)十五:羅茨風機的使用操作及故障處理

信(xìn)息來源: | 發布日期: 2019-01-28 00:00:00 | 瀏覽量:7355
關鍵詞:先鋒幹燥係列講座(zuò)之三十五:羅茨風機的使用(yòng)操作及故障處理

一、羅茨風機的運行檢查

1、開機前檢查:

(1)檢查螺栓、螺母(mǔ)的(de)連接(jiē)鬆緊情況。

(2)檢查潤滑狀況,使油麵處於油(yóu)標中心位置。

(3)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正(zhèng)。

(4)檢查電源的電壓和頻率;

(5)檢查各儀(yí)表是否正(zhèng)常,如有(yǒu)異常及時(shí)通知維修人員更換。

(6)將管道上的主閥門、需(xū)要運行的風機出口閥(fá)門打開,其它未運行的(de)風機出口閥門處於“關閉”狀態,避免風機超負荷運轉,機器受損。

2、開機中(zhōng)檢查:

(1)如果需要風(fēng)機運(yùn)行“工頻”時,則隻(zhī)需要把電控箱上相應的鼓風機開關打到“工頻”檔,然後按下“啟動”按(àn)鈕即(jí)可,其他風機的開關(guān)和變頻器的開(kāi)關打到“停止(zhǐ)”,注意在(zài)按下“啟(qǐ)動” 按鈕之前(qián)一定要檢查一下運行的風機出口閥(fá)門是(shì)否打開,按下的“啟動” 按鈕的風機與實際運行的風機是否(fǒu)一致。

(2)如果需要風機運行“變頻”時,把(bǎ)變頻器的開關(guān)打倒“啟動”按鈕,然後把電控箱上相應的鼓風機開關打到“變頻”檔後即可,注意(yì)其他風機(jī)的開關處(chù)於“停(tíng)止”,在把開關打(dǎ)到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的(de)風機出口閥門是否打開,按下的“變頻” 按(àn)鈕的風機與實際運行的風機是否一致。

(3)待風機正常運轉後(hòu)(一般需要1分鍾時間),然後將排氣閥慢慢(màn)的關閉,以免由於關閉過快,造成風機瞬時電(diàn)流過大燒(shāo)壞電機。

3、運行中檢查

(1)調節接觸氧化池的進風口閥門,使之(zhī)均勻曝氣(qì);

(2)溶解氧控製在2~4mg/L(通過(guò)溶氧儀(yí)讀出)。

(3)運(yùn)行初期(qī)由於(yú)潤滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運行10~20分鍾可自行消失。

(4)流量大小(xiǎo)不能通過開關閥門來調整。該風機(jī)是容積(jī)形壓縮機,通過(guò)調整(zhěng)轉速來改變流量和(hé)軸功率;

(5)壓力表開關處於常閉狀態,如需測定壓力時可將壓力表開關打開。

(6)同一機(jī)型(xíng)噪音也有差異,因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造(zào)成噪音的(de)差異。

4、關(guān)機檢查:

(1)慢慢打開(kāi)“排氣閥(fá)” 至全開。

(2)按下電(diàn)控箱(xiāng)上的“停止”按鈕。

二、羅茨風機的使用(yòng)操作

1、應對風機各部件全麵進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接鬆緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排(pái)氣管道和閥門安裝質量等。

2、為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部(bù)墊實,地腳螺栓是否緊固。

5、向油箱注入規定牌號之機械(xiè)油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

6、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

7、在皮帶(dài)輪(聯軸(zhóu)器)處應安裝(zhuāng)皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全(quán)。

8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應(yīng)轉動靈活,無(wú)撞擊和(hé)磨擦等現象,確認一切正常情況(kuàng)下,方可啟動風機進行試運轉使用。

9、鼓風機空負荷試運轉

(1)新安裝或大修(xiū)後的風機都應經過空負荷試運轉。

(2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是:在進排氣(qì)口閥門全開的(de)條件下(xià)投入(rù)運(yùn)轉。

(3)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的(de)徑向振(zhèn)動速度不大(dà)於6.3mm/s。

(4)空負(fù)荷運(yùn)行30分鍾左右,如情(qíng)況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn),如發現運行不正常,進行檢查排(pái)除後仍需做空負荷試(shì)運轉。

10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)要求逐步緩慢地調節,帶上負(fù)荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。

(2)所謂額定負荷,係指進、排(pái)氣口之間(jiān)的靜壓差(chà),按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注(zhù)意(yì)進氣口的壓力變化,以免超負荷。

(3)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進(jìn)、排氣口閥門,應注意定期觀察壓力情況,超負荷時安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應及時(shí)調整安全閥,不準超負荷運(yùn)行(háng)。

(4)由於羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接(jiē)回流入鼓風機的進氣口(改變了進氣(qì)口的溫度),否則(zé)必將影響機器的安(ān)全,如需采取回流調節,則(zé)必須采用冷卻措施。

(5)要經常注意潤滑油的油量位(wèi)置(zhì),定期檢查,並做好(hǎo)記錄,確保油量。可采用自動注入(rù)潤(rùn)滑油的方式,進行羅茨風機的設備保養。

11、停車鼓風機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車,必(bì)須(xū)逐步卸(xiè)負(fù)荷後再停車,以免損壞機器,關於緊急停車原則,用戶可另行擬訂細則。

12、 鼓風機的安全運行及使用壽命,取決於(yú)正確而經常地維護和保養,並應注意任(rèn)何(hé)事故的苗子,除(chú)了要注意一般性維修(xiū)規程外,對下(xià)述各點要著重注(zhù)意。

三、羅茨風機的故障處理

1、葉輪與葉輪摩擦(cā)

(1)葉(yè)輪上有汙染雜質,造成間(jiān)隙過小;

(2)齒輪磨損,造成側隙大;

(3)齒輪(lún)固定不牢,不能保持葉輪同步;

(4)軸承磨損致使遊隙增大。

(5) 清(qīng)除(chú)汙物(wù),並檢查內件有無損壞;

(6)調整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙(xì)大於平均值30%~50%應更換齒輪;

(7) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸麵積達75%;

(8)更換(huàn)軸承;

2、葉輪與(yǔ)牆板、葉輪頂部與機殼

(1)安(ān)裝間隙不正(zhèng)確;

(2) 運轉壓力過高,超出規(guī)定值;

(3)運轉溫度過高;

(4)機殼或機座變形,風機定位失效;

(5)軸承軸向定位不佳。

(6)重新調整間隙;

(7)查出超載原因,將壓力降到規定值;

(8)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

(9)調整葉輪與牆板間隙,並使用風機專用遊(yóu)隙軸承。

3、溫度過高

(1)油箱內油太多、太稠、太髒;

(2) 過濾器或消聲器堵塞;

(3)壓力高於規定值;

(4)葉輪過度磨(mó)損,間隙大(dà);

(5)通風不好,室內溫度(dù)高(gāo),造成進口溫度高;

(6) 運(yùn)轉速度太低,皮帶打(dǎ)滑。

(7)降低油位或挾油;

(8) 清(qīng)除堵物;

(9) 降(jiàng)低通過鼓(gǔ)風機的壓差;

(10)修複間隙;

(11) 開設通風口,降低室溫;

(12)加大(dà)轉速,防止皮帶打滑。

4、流量不足

(1)進口過濾堵塞;

(2)葉輪磨損,間隙增大得太多;

(3)皮帶打(dǎ)滑(huá);

(4)進口壓力損失大;

(5) 管道造成通(tōng)風泄漏。

(6)清除過濾器的灰塵和堵塞物;

(7) 修複間隙;

(8)拉緊皮帶並增加根數;

(9)調整進(jìn)口壓力達到規定值;

(10) 檢(jiǎn)查(chá)並修複管道。

5、漏油(yóu)或油泄(xiè)漏到機殼中

(1) 油箱位大高,由排(pái)油口漏出;

(2) 密封磨損,造成軸端漏油;

(3)壓力高於規定值;

(4) 牆板(bǎn)和油箱的通(tōng)風口堵塞,造 成(chéng)油泄漏到機殼中。

(5)降低油位;

(6)更換密封;

(7)疏通通(tōng)風口,中(zhōng)間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開牆板下的旋塞;

6、異常振動和噪聲(shēng)立即停車

(1) 滾動軸承遊隙超過規定值(zhí)或(huò)軸承座磨損;

(2)齒輪側隙過大,不對中,固定不緊;

(3)由於外來物(wù)和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

(4) 由於過載、軸變形造成葉輪(lún)碰撞;

(5)由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口(kǒu)處磨(mó)擦;

(6) 由於積垢或(huò)異物使葉輪失去平衡;

(7)地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件(jiàn)鬆動。

(8)更換軸承或軸承座;

(9) 重(chóng)裝齒輪並確保側隙;

(10)清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;

(11)檢查背壓,檢查葉輪是否(fǒu)對中,並調整好間(jiān)隙;

(12) 檢查過濾器及背壓(yā),加大葉(yè)輪與機殼進(jìn)口處間隙;

(13)清洗葉輪與機殼(ké),確保葉輪工作間(jiān)隙;

(14) 擰緊地(dì)腳螺栓並調平底座。

7、電機超載

(1)與(yǔ)規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

(2)與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;

(3)進口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

(4)轉動部件相(xiàng)碰和磨(mó)擦(卡住);

(5)油位太高;

(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

(7)降低壓力(lì)到(dào)規定值;

(8)將多(duō)餘氣體放到大氣中或降(jiàng)低鼓(gǔ)風機轉(zhuǎn)速;

(9)清除障(zhàng)礙物;

(10)立即停(tíng)機,檢(jiǎn)查(chá)原因;

(11)將油位調(diào)到正確位置;

(12)檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

8、壓力不足

(1)由(yóu)於風機長期運行,可能是皮帶打(dǎ)滑,使轉速(sù)降低;

(2)可能是設備(bèi)出廠前對壓力的校準不準確;

(3)可能客戶要求不清晰(xī),出現加工錯誤;

(4)管道有(yǒu)泄漏;

(5)放風閥設置的過大;

(6)安全閥的安全壓力設置的過低;

四、羅茨風機的預防維護

泵腔防腐保護(hù)

    金(jīn)屬腐蝕的形態,可分為全麵(均(jun1)勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較(jiào)均勻的發生在風機的全部表麵,後者隻是發生在局部。例如孔蝕(shí)、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐(fǔ)蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等(děng)。特別是石油、化工行業以及(jí)海洋大氣環境尤為突出。

針對羅茨(cí)風機腐蝕的問題,更換設(shè)備部(bù)件是企業通(tōng)常采用的方法,但設備受材質及加工工藝等方麵的影響,普遍價值高,例如搪玻璃設備(bèi)、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用(yòng)高(gāo)分子複合材(cái)料實施表麵有機塗層防腐是有效的防腐蝕措施之一,當(dāng)前國內(nèi)應用較為成熟的有(yǒu)福世藍係列(liè)。表麵粘塗保護可廣泛應用(yòng)於磨蝕、氣蝕、腐蝕(shí)部位的修複和(hé)預保(bǎo)護塗層,其具有良好的耐(nài)化學性能及優異的力學性(xìng)能和粘接性能,與傳統的壓力容器焊接修補相(xiàng)比,具有施工簡便(biàn)、成本低、安全性(xìng)能(néng),修複效果好的特點。

轉子(zǐ)軸鍵槽損傷

    因為(wéi)受設備運行環境(jìng)等因(yīn)素的影響,羅茨風機經常出現軸頭、鍵(jiàn)槽磨損損(sǔn)壞現(xiàn)象,問(wèn)題出現後,按照傳(chuán)統方法要補焊或刷鍍後(hòu)機加工修複。但是補焊高溫產生的熱應力無法(fǎ)完全消除,容易出現彎(wān)曲或斷裂;電刷鍍受塗層厚度(dù)限製,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修複金(jīn)屬,無法改變“硬(yìng)對硬”的配合關係,在各種力的綜合作用下(xià),仍會造成再次(cì)磨損。

    采用高分子複合材料,可免機加工快速有效修複軸承室磨損。既無補焊熱應力影(yǐng)響,修複厚度也不受限製,同時產品(pǐn)所具有的金屬(shǔ)材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的衝擊(jī)震動(dòng),並且可使配合麵^接觸,避免了再次出現磨損的可能。

殼體(tǐ)裂紋治(zhì)理

    羅(luó)茨風機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或(huò)內應力、超負荷(hé)運行(háng)等原因經常導(dǎo)致設備部(bù)件出現裂紋或斷裂現象,常規的修複方法是采用焊(hàn)接。焊接常常會導致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質是(shì)鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易於發生爆炸危險的場合,如石化(huà)行業等,更不易采用焊(hàn)接(jiē)修複方法。

油封漏(lòu)油

    由於羅茨風機運行過程中滲(shèn)油嚴重,給安全(quán)生產帶來眾多弊端,傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合麵(miàn),在設(shè)備運行中想要(yào)實現(xiàn)有效的治理,傳統方法不可能實現。邁特雷超級密封(fēng)劑&潤滑劑,具有超強的自潤(rùn)滑性能,減小齧合部位的(de)間隙,有效緩解設備噪音及動密封(fēng)部位的滲漏油問題。超級潤滑(huá)劑是一種油品添加劑,不會對油品造成汙染或使(shǐ)油品變質,在(zài)不停機情況下給企業(yè)解決(jué)了生(shēng)產中的安全隱患,為企業節約了高額的(de)維修或更換成本。

溫度過高處理辦法

⑴ 油箱內油太多、太稠、太髒;

⑵ 過濾器或消聲器堵塞;

⑶ 壓力高(gāo)於規定值(zhí);

⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;

⑸ 通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高;

⑹ 運轉(zhuǎn)速(sù)度太低,皮帶打滑。

⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降(jiàng)低通過鼓風機的(de)壓差;

⑷ 修複間隙;

⑸ 開設通風口,降低室溫;

⑹ 加大(dà)轉(zhuǎn)速,防止皮(pí)帶打滑。

五、節能減耗(hào)

 

    羅(luó)茨風機的風(fēng)壓是不受風機轉速限製的,不論轉速變化(huà)如何其風壓可以保持不變。而風量則與風(fēng)機轉速成正比(bǐ)的,即Q=KN、Q:表示風量 N:表示風機轉速(sù) K:為(wéi)係數,從公式可(kě)知,風量調節,完全由變頻(pín)器改變電(diàn)機頻率達到無級變速,起到調節風量的效果。根據現(xiàn)場應用工(gōng)藝風機的(de)^頻15HZ,通常在35HZ左右(yòu),有個別時刻50HZ滿風量(liàng)運(yùn)行,由於立窯工藝基本(běn)是一致的,因此在不(bú)同的(de)立窯(yáo)風量調節量是基本相同的,凡立窯應用變(biàn)頻技術都可以(yǐ)獲(huò)40%左右的節能效(xiào)果。

     羅茨鼓風機個恒轉矩負載,其節電率與轉速降成(chéng)正比即N%=△N%,雖然不同於一般風機(jī)、水泵節電率更高,但因它的功率較(jiào)大,而且隻要爐牆不(bú)壞,是連(lián)續24小時工作的,並開動時間亦很(hěn)長。因此節電潛力(lì)大,節電費用高。羅茨鼓風機進行(háng)技術改造後,改變了過去(qù)以調節出(chū)口(進口(kǒu))閥門開度方式來調節風(fēng)壓(yā)或(huò)風量(liàng)的生產方式,勞動強度減輕,調節的及時性好,提高了產品的合格率,單耗明顯下降。

 

    羅茨風機的安全運行及使用壽命,取決於是否經常正確地維護和保養,並應注意任(rèn)何事故苗子,如果長時間的不使用三葉羅茨風機,就要切斷其機體(tǐ)上的所有電源,把其放置在一個通風幹燥的地(dì)方,這樣就可以(yǐ)有效地避免機體在長期的不使用中而產生的生鏽等現象。此外在羅茨風機的使用過程(chéng)中(zhōng)要定期對其進行(háng)上油,隻(zhī)有這樣才能^限度地保證三葉羅茨風機運轉的靈活性。

除了這樣做之外,平(píng)時還要注(zhù)意以下幾(jǐ)點:

1. 檢查羅茨風機各部位的緊固情況及定位銷是否鬆動現象,如有鬆動應抓緊固(gù)定。

2. 風機機體內部不能有結垢、生鏽(xiù)和(hé)剝落現象存在。防(fáng)止機體內部有滲油現象。

3.拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺(chǐ)寸(cùn)進行測量,做好記錄,並在零部件上做好標記與方向,以保證(zhèng)裝配且能(néng)保持原來的配合要(yào)求。

4.羅茨風機的過載有(yǒu)時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力(lì)、軸承溫度和電機電流的變化,借以判斷機(jī)器是否運行正常。

5. 在正常條件(jiàn)情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽羅茨(cí)鼓風機運行(háng)有無(wú)雜聲,注意機組是(shì)否(fǒu)在(zài)不符合規定工況下工作。

6. 新機器或大修後的羅茨風(fēng)機,按使用步驟投入運行,建議運行8小時後更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很(hěn)重要,小故障必須修複後再投入使用。 

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